HOT ! シマノ　ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm CK0701_grande.jpg?v=1732598307

CK0701_grande.jpg?v=1732598307。Shimano Ultegra Crankset 2x11 FC-R8000 52x36 165mm w/opkge。Shimano Ultegra R8000 11-Speed 36/52t Crankset | Tree Fort Bikes。【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。SHIMANO(シマノ)FC-R8000 52X36T 172.5 | 自転車・パーツ通販 | ワイズ。まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。SHIMANO ST-RX810 右レバー ハイドローリック 11S 071。推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。SUPERTEAM カーボン バトン ホイール 700c フロント 56 mm。なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。の*ん様 KOGA MIYATA TeamR クロモリビンテージ　美品。裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。r8000 アンテグラ　コンポセット。さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。ユタカ様　フルクラム　レーシング　3.5。トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。FULCRUM RACING ZERO NITE C15(後ジャンク)。ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。SUGINO PISTA ビンテージクランク。そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。microSHIFT Advent X 1×10s フロントシングル コンポ。しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。BRIDGESTONE WILDWEST NEOCOT DXフレーム。たわみは皆無です。S-Works Power mimic カーボンサドル ブラック　サイズ155。対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。Campagnolo Super Record Bianchi 刻印シートポスト。実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。アルテグラ 8150 rd 動作確認済み。ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。STRIDELAND anchor bar (raw) アンカーバー。またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。ROTOR パワーメーター　165mm。#シマノ#shimano#R8000#クランク#チェーンリング#コンポーネント#自転車#ロードバイク#自転車パーツ#パーツ