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富士急5000形 5001F編成 (鉄道技術センター) 徹底ガイド | レイルラボ

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非売品 1976年◆富士急行線創立50周年記念ヘッドマークモハ5000系非売品 1976年◇富士急行線創立50周年記念ヘッドマークモハ5000系の詳細情報

非売品 1976年◇富士急行線創立50周年記念ヘッドマークモハ5000系。非売品 1976年◇富士急行線創立50周年記念ヘッドマークモハ5000系。1110-1801-。◆非売品 1976年！富士急行線創立50周年記念ヘッドマーク真鍮銅製プレート直径18ｃｍ 0.85Kg モハ5000系●昭和20年頃（1945年）から昭和60年頃（1985年）まで富士急行線に努めていた方から譲り受けたものです。富士急行線あす全通70周年ヘッドマーク付き特別電車や撮影会など。（ヘッドマークの可能性もある。鉄道部品　国鉄　ホーロー　看板　門司港行　日田行　石原町経由　行先表示板　モコ。）●非売品 1976年！富士急行線創立50周年記念ヘッドマーク真鍮銅製プレート直径18ｃｍ 0.85Kgです。JR西日本福井運転センター運転時刻表スタフ 683系 681系②。（裏には、“モハ5000系 1976年度ローレル賞受賞”と施されいる。遠州鉄道さぎの宮駅駅名標。） ●【状態】特にキズ等なく美品です。【サボ　愛称板】（表）まつしま　MATSUSHIMA（裏）十和田 TOWADA。 ●素材：真鍮製であると思われます。京成電鉄115年の歩み 1909-2024　美品。●重量：0.85Kg（かなり重みがあります。鉄道事務官様、専用　特急「とき」「いなほ」 ☆鉄道遺産希少価値 ⁉️。）●サイズ：直径18ｃｍ、厚さ0.8ｃｍです。国鉄　行先表示板吊り下げ式名古屋行鳥羽行　昭和レトロ希少品。